Navee GT5 Max
تقدم نافي سكوتر متعدد الاستخدامات للغاية، وهو أيضا ثقيل جدا.
تصميم سكوتر كهربائي ليس بالأمر السهل تماما. يريد المستهلكون المرونة والقدرة على المناورة والأداء القوي كلها في حزمة واحدة، لكن في هذا السوق، غالبا ما تكون بعض الميزات متعارضة تماما. البطارية الكبيرة تزيد من الوزن، بينما يتطلب الجر القوي والقدرة على التعامل مع التضاريس الأكثر انحدارا البناء.
مع GT5 Max، اختارت Navee أن تكون شفافة تماما بشأن طموحها، وهو ما يسهل اتخاذ موقف بشأنها، على الأقل. هذا السكوتر كبير وثقيل، لكن على العكس، تحصل على قوة ومدى يصعب تجاهلهما.
حسنا، دعونا نتناول "الوزن" أولا. هذا السكوتر يزن 24.8 كيلو، لذا هو وحش حقيقي. هذا يعني أنه ليس من السهل حملها من شقة إلى الشارع، أو حتى طيها لتأخذها معك... في أي مكان. من ناحية أخرى، يمكنها أيضا تحمل وزن المستخدم الذي يصل إلى 130 كيلوغرام، ولديها شهادة IPX5 التي تجعله مقاوما للأمطار العادية، لكن يجب أن تعلم بلا شك أن سيناريوهات الاستخدام الخاصة بك تسمح بسكوتر ليس مناسبا ل... حسنا، احمل معك.
مع ذلك، البناء هنا بلا عيوب، بلا عيوب مطلقة. وبما أن البطارية تبقى في الأسفل، تقف مرتفعا جدا أثناء القيادة، تماما مثل السيارات على الطرق الوعرة، وتبدو إطارات 10 إنش بدون أنابيب قوية جدا ومتدينة. أضف التحكم في الجر، ومصباح أمامي أوتوماتيكي قوي جدا، ونظام فرملة ثلاثي، والوزن مدعوم بمواصفات حيوية تجعلها تشعر بأنها "قصوى".
ثم هناك البطارية. البطارية بقوة 46.8 فولت أو 596 واط ساعة، والتي توفر قدرة اسمية تبلغ 250 واط، لكنها في ظروف محددة يمكنها أن تولد 1,638 واط عند ما يسمى "ذروتها". هذه القوة، إلى جانب الإطارات الأعرض والتصميم المدمج، تسمح له بالتعامل مع انحدارات تصل إلى 28٪. هذا انحدار مرتفع، وGT5 Max تتعامل معه بثقة، بلا شك. يذكر المدى أيضا بأنه 90 كيلومترا، ولكن كما هو الحال مع حساب WLTP للسيارات الكهربائية، يكون ذلك تحت "الظروف المثلى". لم نكن بعيدين، ربما أكثر من 70 كيلومترا عبر عدة رحلات، لكن لديك أيضا نظام Navee Long-Range، الذي يقدم مجموعة من الخيارات لتمديد السعة عبر الشاشة.
البطارية كبيرة وهذا يوفر مدى جيد، لكنه يعني أيضا أن وقت الشحن أطول بالتناسب. يستغرق الأمر ثماني ساعات على الأقل، وعلى الرغم من أن هذا ربما ليس مشكلة لمن يشحنون بين ليلة وضحاها، إلا أن ثورة الشحن السريع لم تصل إلى هذه المرحلة بعد وهناك حد واضح.
مع ذلك، تقول نافي إن هذا مصمم ل "المدينة"، وهنا نتوقع رحلات قصيرة وإمكانية زيادة الشحن هنا وهناك.
هناك أمر لا يمكنك لوم GT5 Max عليه وهو مدى راحة استخدام هذا السكوتر. دائما تشعر أن هناك الكثير من التماسك، وقوة كبيرة في المحرك، وقوة فرملة كبيرة عند الحاجة، بالإضافة إلى شعور بالتحفظ هنا لا تحصل عليه حقا إذا استثمرت في شيء أرخص، وربما حتى أقل جودة. دعم Apple Find My والمؤشرات الأنيقة جدا، والمنصة الأوسع تجعل استخدامه يوميا ممتعا جدا.
لكن للعودة إلى الفيل في الغرفة؛ نظرا لأن نافي تضع GT5 Max ضمن فئة "سكوترات المدينة"، يجب أن تفكر حقا فيما إذا كان وزن الرصيف الذي يقل قليلا عن 25 كيلوغرام قد يكون عائقا. لا، ليست أثقل بكثير من العديد من النماذج الأخرى، لكن هناك نماذج منافسة تزن حوالي 18 كيلوغرام. لحسن الحظ، تحصل على جودة البناء، وتحصل على قوة، واهتمام بالتفاصيل، والأهم من ذلك، مرونة تمنحك راحة البال.
وبالفعل، أولويات GT5 Max تجعل من السهل على المستهلك اتخاذ القرار، لأنها سكوتر يعرف ما يريد ويناسب أنماط الاستخدام المحددة بشكل مباشر. إذا كنت كذلك، فهذه السكوتر رائعة جدا.





